Пресса о нас / 09.10.08

— А сколько весит сумка нынешнего почтальона? — спрашиваю у Натальи.

— По почтовым правилам больше семи килограммов за один раз носить нельзя. Поэтому несколько раз в отделение и приходится возвращаться, чтоб это выполнить. А есть такой журнал “Строитель”, мы с девчонками специально взвешивали, так он тянет на 940 граммов. У меня же, например, вчера было 38 таких журналов. И это ведь не вся дневная почта.

…Уже совсем скоро мы идем по улочкам частного сектора. Я, признаться, все больше воздухом восхищаюсь, почти деревенским, тем более, что осень здесь как-то не по-городскому пахнет яблоками. То ли из-за всей этой романтики, то ли по неопытности, даже уследить не успеваю за тем, по какому принципу мы отыскиваем для нужной газеты необходимый почтовый ящик. А вот спутница моя в неразберихе улиц и номеров домов как рыба в воде.

— Ой, — смеется Наталья, — Помню, в первый раз сама понесла почту, думала, дело нехитрое. А стала искать нужные дома — чуть не запуталась. Тут же у множества улиц и переулков названия одинаковые. Вот смотрите: здесь улица Чижевских, а там — переулок Чижевских, дальше улица Лошицкая, а следом Лошицкий переулок. Пока разобралась в этой системе!

Впрочем, выбранный нами маршрут гораздо приятнее, чем ходьба по иным многоэтажным кварталам. Да и случаются, как рассказали еще на “сортировке”, казусы: иногда почтальону приходится долго ждать, пока кто-нибудь откроет дверь с кодовым замком — ЖЭСы выдают ключи довольно неохотно. А бывает, темно в подъездах, да и на почтовых ящиках номер квартиры не всегда указан.

У меня совсем скоро начинают побаливать ноги. А Наталья, кажется, влегкую следует этими улицами-тезками, и шаги женщины незаметно складываются в нешуточные расстояния — вездесущие “нормативы” гласят, что почтальон проходит за рабочую смену от восьми до десяти километров…